კომერციული ტრანსპორტის ავარიის ადვოკატი ქვინსში, ნიუ-იორკში

ქვინსის საქმეები შეაქვთ ქვინსის ოლქის უმაღლეს სასამართლოში, მისამართზე 88-11 Sutphin Boulevard, ჯამაიკაში, უბანი კი გამორჩეულ სატვირთო ნაკადს იძლევა: ტვირთები JFK-სა და ლაგვარდიამდე და უკან, ვან-ვაიკისა და ლონგ-აილენდის ექსპრესვეები, მძიმე მიწოდების და სამშენებლო ტრანსპორტი. რამდენიმე მოპასუხე აქ გამონაკლისი კი არა, წესია.

ქმედუნარიან სატვირთოს ადვოკატს ერთი რამ მიჯნავს — სისწრაფე ფედერალურ მტკიცებულებებზე. შტატთაშორისი გადამზიდავები მუშაობენ Federal Motor Carrier Safety Regulations (49 C.F.R. Parts 382-399)-ით, სამუშაო საათების რეჟიმი კი Part 395-შია. 49 C.F.R. § 395.8(k)-ით გადამზიდავები ვალდებული არიან შეინახონ მძღოლის ჟურნალები და დამადასტურებელი დოკუმენტები მხოლოდ ექვსი თვე, ECM-ისა და ტელემატიკის მონაცემები კი შეიძლება რამდენიმე დღეში გადაიწეროს. წერილობითი შენახვის მოთხოვნა, რომელიც მოიცავს ჟურნალებს, ECM-ის ამონაწერებს, სადისპეჩერო და GPS ჩანაწერებს, ტექმომსახურების ისტორიას, ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის ტესტებსა და მძღოლის კვალიფიკაციის ფაილს, პირველივე კვირას უნდა გაიგზავნოს.

ვადები: სამი წელი პირადი ტრავმისთვის (CPLR 214), ორი წელი მართლსაწინააღმდეგო სიკვდილისთვის. თუ ჩართულია ქალაქის დასუფთავების სატვირთო, MTA-ს ტრანსპორტი ან სხვა საჯარო უწყება, მოქმედებს 90-დღიანი სარჩელის შეტყობინება, სარჩელი კი შეიტანება ერთ წელსა და 90 დღეში (General Municipal Law §§ 50-e, 50-i).

ჰკითხეთ FMCSR-ის გამოცდილებაზე, იყენებს თუ არა სატვირთოზე სპეციალიზებულ რეკონსტრუქციის ექსპერტებს და დაედევნება თუ არა თავად გადამზიდავს დაუდევარი დაქირავების, მომზადების, ზედამხედველობისა და ტექმომსახურებისთვის, და არა მხოლოდ მძღოლს.

წინასწარი გადასახადი არ არის. ნიუ-იორკის ადვოკატები ასეთ საქმეებს აწარმოებენ პირობითი ჰონორარით — ანაზღაურების პროცენტი, არაფერი, თუ ანაზღაურება არ იქნება. ნიუ-იორკის პირადი ტრავმის საქმეებში ჩვეულებრივი მოწყობაა წმინდა ანაზღაურების მესამედი, წერილობითი ხელშეკრულებისა და ბავშვის სასარგებლო ნებისმიერი მორიგებისთვის სასამართლოს დამტკიცების გათვალისწინებით.

რა განსაზღვრავს საერთო თანხას:

• საქმე სარჩელამდე წყდება, მტკიცებულებების შეგროვებისას თუ სასამართლოში
• საქმის ხარჯები, რომლებიც სატვირთოს დავებში მაღალია: რეკონსტრუქცია, ECM-ის ამოღება და ანალიზი, სატვირთო გადაზიდვების უსაფრთხოებისა და ადამიანური ფაქტორის ექსპერტები, უვადო მოვლისა და პროფესიული დასკვნები, შტატთაშორისი დეპოზიციები
• ხარჯები ჰონორარის გამოთვლამდე გამოაკლდება თუ მის შემდეგ
• no-fault-ის, მუშათა კომპენსაციის, სამედიცინო დაზღვევის, Medicare-ის ან Medicaid-ის გირავნობები
• საჭიროებს თუ არა რამდენიმე მოპასუხე ცალკე დავას პასუხისმგებლობის განაწილებაზე

სატვირთოს საქმეებში ხარჯებს უფრო მეტი მნიშვნელობა აქვს, ვიდრე ჩვეულებრივ საავტომობილო სარჩელებში, ამიტომ პირდაპირ ჰკითხეთ, ჰონორარამდე აკლდება თუ მის შემდეგ.

ჩვენი კონსულტაცია და რეფერალი უფასოა.

იმიტომ, რომ სატვირთოსთან შეჯახება არ არის უბრალოდ უფრო დიდი ავტოავარია, და მისი ზოგად საავტომობილო პრაქტიკასთან მისადაგება ყველაზე ხშირი და ყველაზე ძვირი შეცდომაა, რასაც დაშავებული უშვებს.

• უფასო კონსულტაცია; რეფერალი თქვენთვის უფასოა.
• ხელმისაწვდომია 24/7 ნომერზე (800) 669-0060.
• ინგლისური, ესპანური და რუსული.
• 30 წელზე მეტი ნიუ-იორკსა და ნიუ-ჯერსიში დაშავებულების ადვოკატებთან დაკავშირების გამოცდილება.
• ადგილობრივი საქმეების გამოცდილება ქვინსის ოლქისა და ქალაქის მასშტაბით კომერციული ტრანსპორტის დავებში.
• ჩართულობა გრძელდება გაცნობის შემდეგაც.

Michael Brook-ის ქსელის ადვოკატები ყოველ სატვირთოს საქმეზე ერთსა და იმავეს ამბობენ: შენახვის მოთხოვნა ყველაფერზე ადრე გაგზავნეთ. ფედერალური შენახვის ვადები მოკლეა, ასეთ საქმეებში ყველაზე ძლიერი მტკიცებულება კი ის მონაცემია, რომლის დიდხანს შენახვაც გადამზიდავს არ ევალება.

გაფრთხილება: Michael Brook Attorney Referral არ არის იურიდიული ფირმა და არ ახორციელებს იურიდიულ წარმომადგენლობას ან რჩევას. ეს ზოგადი ინფორმაციაა და არ ცვლის ლიცენზირებული ადვოკატის რჩევას თქვენს კონკრეტულ სიტუაციაზე. შედეგი გარანტირებული არ არის.