Uber-ის ავარიის ადვოკატი ბრუკლინში, ნიუ-იორკში

ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტი Uber-ით ან Lyft-ით მგზავრობის საქმეში ის არის, რას აკეთებდა მძღოლის აპლიკაცია დარტყმის მომენტში. სადაზღვევო დაფარვა სამ სხვადასხვა პერიოდში მუშაობს:

• აპლიკაცია გამორთულია. მძღოლი პირადი საქმეებით მოძრაობს, და მოქმედებს მხოლოდ მისი პირადი ავტოპოლისი.
• აპლიკაცია ჩართულია, მძღოლი შეკვეთას ელოდება. მოქმედებს პირობითი პოლისი, სრულ თანხაზე მნიშვნელოვნად დაბალი ლიმიტებით.
• შეკვეთა მიღებულია ან მგზავრი უკვე მანქანაშია. მოქმედებს კომპანიის კომერციული პოლისი — 1 250 000 დოლარი პასუხისმგებლობის დაფარვა წინასწარ გაფორმებული მგზავრობისთვის ნიუ-იორკის შტატში.

მეორე, რაც უნდა იცოდეთ: მგზავრობის მონაცემები, რომლებიც ამტკიცებს, რომელი პერიოდი მოქმედებდა, მთლიანად კომპანიასთანაა, ანუ მოპირდაპირე მხარესთან. მათი მოთხოვნა წერილობით პირველივე კვირებში უნდა მოხდეს.

მესამე: Uber და Lyft თავიანთ მძღოლებს დამოუკიდებელ კონტრაქტორებად მიიჩნევენ, და ეს განსაზღვრავს, როგორ შენდება დავა პასუხისმგებლობაზე — მაშინაც კი, როცა კომერციული პოლისი აგებს პასუხს.

• მგზავრები, რომლებიც მგზავრობისას დაშავდნენ — ყველაზე ნათელი საქმეებია: მგზავრი თითქმის არასოდეს არის დამნაშავე, და ჩვეულებრივ მოქმედებს მესამე პერიოდის დაფარვა
• სხვა მანქანების მძღოლები, რომლებსაც სერვისის ავტომობილი შეეჯახა
• ქვეითები და ველოსიპედისტები, რომლებსაც აპლიკაციაში მომუშავე მძღოლი დაეჯახა
• თავად სერვისის მძღოლები, რომლებიც მუშაობის დროს სხვა მონაწილის ბრალით დაშავდნენ
• ყველა, ვისაც განუცხადეს, რომ „აპლიკაცია გამორთული იყო“ და ამ საფუძველზე შესთავაზეს settlement მინიმალური ლიმიტებით
• რამდენიმე ავტომობილის საქმეები, სადაც მზღვეველები ბრალს ერთმანეთს აკისრებენ

თუ მგზავრი იყავით, შეინახეთ მგზავრობის ქვითარი. ეს დაფარვის პერიოდის ყველაზე სუფთა მტკიცებულებაა, რაც არსებობს.

• სამედიცინო ხარჯები — წარსული და მომავალი
• დაკარგული შემოსავალი და შრომისუნარიანობის შემცირება
• ტკივილი და ტანჯვა — იმ პირობით, რომ მიღწეულია serious injury threshold
• მუდმივი ნაწიბურები ან გარეგნობის დამახინჯება
• მომავალი მოვლის ხარჯები კატასტროფულ შემთხვევებში
• მეუღლის მოთხოვნები დახმარებისა და მხარდაჭერის დაკარგვასთან დაკავშირებით
• ანაზღაურება დაუდევრობით გამოწვეულ სიკვდილთან დაკავშირებით ფატალურ საქმეებში

პასუხისმგებლობის მოთხოვნის გარდა მგზავრს უფლება აქვს No-Fault-ის ანაზღაურებაზე — 50 000 დოლარი საბაზისო ეკონომიკური ზიანი, რომელიც ფარავს მკურნალობასა და დაკარგულ შემოსავალს ბრალის მიუხედავად. განაცხადი (ფორმა NF-2) მზღვეველამდე უნდა მივიდეს ავარიის თარიღიდან 30 დღის განმავლობაში.

იურიდიულად ეს დაუდევრობის სარჩელია იმავე ოთხი ელემენტით, რაც ნებისმიერ ავარიის საქმეში: მოვალეობა, მისი დარღვევა, მიზეზობრივი კავშირი და ზიანი. ასეთ საქმეებს გამოარჩევს ზემოდან აშენებული სადაზღვევო კონსტრუქცია.

ნიუ-იორკის შტატი აწესრიგებს transportation network company-ებს Vehicle and Traffic Law-ის Article 44-B-ით: TNC ვალდებულია შეინარჩუნოს პასუხისმგებლობის დაფარვა არანაკლებ 1 250 000 დოლარისა, სანამ მძღოლი მგზავრს მიჰყავს ან წინასწარ გაფორმებულ მგზავრობაზე მიდის. ნიუ-იორკში სერვისის მძღოლები დამატებით ლიცენზირდებიან Taxi and Limousine Commission-ის მიერ, და TLC-ის ჩანაწერები ლიცენზიაზე, ტექდათვალიერებასა და საჩივრებზე შეიძლება გამოთხოვილ იქნას.

ნიუ-იორკის შტატში ნებისმიერ ავარიის საქმეზე კიდევ ორი წესი გამოიყენება:

• ტკივილისა და ტანჯვის ამოსაღებად უნდა მიღწეულ იქნას serious injury threshold Insurance Law § 5102(d)-ით: მოტეხილობა, არსებითი გარეგნობის დამახინჯება, მუდმივი მნიშვნელოვანი შეზღუდვა, ფუნქციის მნიშვნელოვანი შეზღუდვა ან შრომისუუნარობა 90/180 დღის წესით.
• სუფთა შედარებითი ბრალი CPLR 1411-ით: ნაწილობრივი ბრალი პროპორციულად ამცირებს ამოღებას, მაგრამ მასზე უფლებას არ ართმევს.

• 30 დღე პასუხისმგებელი მზღვეველისთვის No-Fault-ის განაცხადის (NF-2) შესატანად. ეს საქმეში ყველაზე მოკლე და ყველაზე ხშირად გამოტოვებული ვადაა.
• სამი წელი ავარიის თარიღიდან პირადი დაზიანების სარჩელის შესატანად (CPLR 214).
• ორი წელი დაუდევრობით გამოწვეული სიკვდილის სარჩელზე.
• 90 დღე notice of claim-ის შესატანად, თუ მონაწილეობდა ქალაქის ავტომობილი, MTA-ს ავტობუსი ან სხვა სახელმწიფო ორგანო, § 50-h-ით მოსმენით და სარჩელით ერთი წლისა და 90 დღის განმავლობაში (GML § 50-e).
• თუ ბრალეული ავტომობილი დაუზღვეველი იყო ან მიიმალა, საკუთარი მზღვეველის შეტყობინება UM/SUM-ით საჭიროა პრაქტიკულად უმოკლეს შესაძლო ვადაში, ხოლო მიმალული მძღოლის შესახებ პოლიციას უნდა შეატყობინოთ მაშინვე, ჩვეულებრივ 24 საათის განმავლობაში.

სარჩელები შეიტანება Supreme Court, Kings County, 360 Adams Street-ში.

• მიმართეთ სამედიცინო დახმარებას და უთხარით ექიმს, რომ ავარიაში მოყევით.
• გადაიღეთ მგზავრობის სკრინშოტი აპლიკაციაში — მძღოლის სახელი, ავტომობილი, ნომერი, მარშრუტი, დრო — სანამ ის სიიდან გაქრება.
• შეატყობინეთ ავარიის შესახებ აპლიკაციის მეშვეობით, და არა მხოლოდ პოლიციას. აპლიკაციაში განაცხადი ქმნის დროის აღნიშვნით ჩანაწერს, რომელიც მგზავრობას უკავშირდება.
• დარწმუნდით, რომ შედგა პოლიციის ოქმი, და ჩაიწერეთ მისი ნომერი.
• გადაიღეთ ადგილი, ავტომობილები, დაზიანებები და ხილული ტრავმები.
• შეაგროვეთ მოწმეთა მონაცემები და აღნიშნეთ ახლომდებარე დაწესებულებები კამერებით.
• შეიტანეთ No-Fault-ის განაცხადი 30 დღის განმავლობაში.
• ნუ მისცემთ ჩანაწერზე ჩვენებას არცერთ მზღვეველს ადვოკატთან საუბრამდე.

მე-2 და მე-3 ნაბიჯები ასრულებს ძირითად იურიდიულ სამუშაოს. VTL Article 44-B აკავშირებს 1,25 მლნ დოლარის დაფარვას მგზავრობის სტატუსთან, აპლიკაციის ჩანაწერი კი მისი დადასტურების ყველაზე სწრაფი გზაა. რამდენიმე დღეში უნდა გაიგზავნოს წერილობითი მოთხოვნა კომპანიის მგზავრობისა და ტელემატიკის მონაცემების შენახვაზე.

• სამი დაფარვის პერიოდის ნათელი ახსნა და ის, როგორ აპირებს ადვოკატი დაამტკიცოს, რომელი მოქმედებდა.
• გამოითხოვს თუ არა კომპანიისგან მგზავრობის ჩანაწერსა და ტელემატიკის მონაცემებს და რამდენად სწრაფად.
• No-Fault-ის პროცედურასთან მუშაობის გამოცდილება, მათ შორის 30 დღეში შეტანა და არბიტრაჟი ანაზღაურებაზე უარის შემთხვევაში.
• გეგმა serious injury threshold-ზე — მასზეა დამოკიდებული, შეიძლება თუ არა ტკივილისა და ტანჯვის ამოღება საერთოდ.
• TLC-ის დოკუმენტების ცოდნა ნიუ-იორკში მძღოლებისთვის.
• ვინ აწარმოებს საქმეს ყოველდღიურად და როგორია მისი სასამართლო გამოცდილება Kings County-ში.

• მოთხოვნები მგზავრობის ჩანაწერების, ტელემატიკისა და ავტომობილის ვიდეოჩანაწერების შენახვაზე
• გამოსაყენებელი დაფარვის პერიოდის დადგენა და ყველა პასუხისმგებელი მზღვეველის განსაზღვრა
• No-Fault-ის მოთხოვნის შეტანა და წარმოება, მათ შორის დავები მკურნალობის ანაზღაურებაზე უარის თქმის შესახებ
• გამოძიება: პოლიციის ოქმი, მოწმეთა ჩვენებები, მტკიცებულებები ადგილიდან და კამერებიდან
• ავარიის რეკონსტრუქცია, როცა პასუხისმგებლობა სადავოა
• სამედიცინო დოკუმენტაცია, მიმართული § 5102(d)-ის ზღვარზე
• სარჩელი, discovery და მძღოლისა და მოძრაობის სხვა მონაწილეების დაკითხვა
• შუამდგომლობებზე მუშაობა, მედიაცია და სასამართლო
• No-Fault-ის, სამედიცინო დაზღვევის, Medicare-ისა და Medicaid-ის lien-ების მოგვარება საქმის დასრულებისას

დარეკეთ (800) 669-0060 — უფასოდ, ნებისმიერ დროს, ინგლისურად, ესპანურად ან რუსულად.

თუ მგზავრი იყავით, ხელთ გქონდეთ მგზავრობის ქვითარი ან სკრინშოტი. ჩვენ გკითხავთ, როდის და სად მოხდა შეჯახება, გამოვიდა თუ არა პოლიცია, რა ტრავმები გაქვთ და რა არის უკვე განცხადებული. No-Fault-ის ოცდაათდღიანი ვადა მოწმდება პირველივე ზარზე.

შემდეგ ჩვენი ქსელიდან ვარჩევთ ადვოკატს, რომელიც Kings County-ში Uber-ისა და Lyft-ის მგზავრობის საქმეებს აწარმოებს, და გაგაცნობთ — ჩვეულებრივ იმავე დღესვე. ამ ადვოკატთან კონსულტაცია უფასოა და არაფერს გავალდებულებთ.

არაფერი წინასწარ და არანაირი საათობრივი გადახდა. ნიუ-იორკში ტრავმის ადვოკატები მუშაობენ პირობითი ჰონორარით — ამოღებული თანხის პროცენტი, და არაფერი, თუ ამოღება არ იქნება. წმინდა თანხის ერთი მესამედი — ჩვეულებრივი პირობაა ნიუ-იორკში პირადი დაზიანების საქმეებზე.

რაზეა დამოკიდებული წმინდა თანხა:

• მოგვარდა თუ არა საქმე სარჩელამდე, discovery-ის ეტაპზე თუ სასამართლოში
• საქმის ხარჯები: ავარიის რეკონსტრუქცია, სამედიცინო დასკვნები, ექსპერტების ანგარიშები, დაკითხვების ოქმები, სასამართლო და სარეგისტრაციო მოსაკრებლები
• იქვითება თუ არა ხარჯები ჰონორარის გაანგარიშებამდე თუ მის შემდეგ
• lien-ები No-Fault-ის, სამედიცინო დაზღვევის, Medicare-ის ან Medicaid-ის სასარგებლოდ
• რომელი დაფარვის პერიოდი მოქმედებდა — ის ადგენს ხელმისაწვდომი ლიმიტების ჭერს
• მონაწილეობს თუ არა ერთზე მეტი ავტომობილი და მზღვეველი

ნებისმიერი settlement არასრულწლოვნის მონაწილეობით საჭიროებს სასამართლოს დამტკიცებას. კონსულტაცია და რეკომენდაცია თქვენთვის არაფერი ღირს.

• დაუყოვნებელი ნაბიჯები — No-Fault-ის შეტანა, მოთხოვნები მტკიცებულებების შენახვაზე, დაფარვის დადგენა: პირველი 30 დღე.
• მკურნალობა და დოკუმენტირება serious injury threshold-ის დადასტურებაზე მიმართვით.
• სარჩელამდე მოლაპარაკებები. მგზავრების საქმეები ნათელი პასუხისმგებლობითა და მესამე პერიოდის დაფარვით ზოგჯერ აქ სრულდება — ექვს-თორმეტ თვეში.
• სარჩელი და discovery — ჩვეულებრივ თორმეტი-თვრამეტი თვე Kings County-ში.
• შუამდგომლობები, მედიაცია ან სასამართლო.

ყველაზე სწრაფად მიდის მგზავრების საქმეები ნათელი ბრალით. საქმეები, სადაც სადავოა დაფარვის პერიოდი ან მონაწილეობს რამდენიმე ავტომობილი და მზღვეველი, ჩვეულებრივ ორ-სამ წელს იღებს. სერიოზულ ტრავმებს არ აფასებენ, სანამ სამედიცინო სურათი არ სტაბილურდება.

იმიტომ, რომ ერთსა და იმავე შეჯახებაში სწორი პასუხი შეიძლება იყოს როგორც 1,25 მლნ დოლარის პოლისი, ისე პირადი პოლისი მინიმალური ლიმიტებით — იმ დეტალის მიხედვით, რომელიც მხოლოდ კომპანიის სისტემაშია ჩაწერილი. და იმიტომ, რომ მგზავრი ჩვეულებრივ საქმის ყველაზე ნაკლებად ინფორმირებული მონაწილეა.

• უფასო კონსულტაცია; რეკომენდაცია თქვენთვის არაფერი ღირს.
• ხელმისაწვდომი ოცდაოთხ საათს — (800) 669-0060.
• ინგლისური, ესპანური და რუსული.
• 30 წელზე მეტი ადვოკატების შერჩევა ნიუ-იორკსა და ნიუ-ჯერსიში დაზარალებულებისთვის.
• ადგილობრივი საქმეების გამოცდილება Kings County-სა და მთელ ნიუ-იორკში.
• ჩვენ კავშირზე ვრჩებით ადვოკატთან გაცნობის შემდეგაც.

მაიკლ ბრუკის ქსელის ადვოკატები მგზავრებს ერთსა და იმავე რჩევას აძლევენ: შეინახეთ წერილი მგზავრობის ქვითრით და შეატყობინეთ ავარიის შესახებ აპლიკაციით. ეს ორი ჩანაწერი დაფარვის პერიოდს ყველაფერზე სწრაფად ადგენს.

• პირველი ზარი — უფასოდ და ნებისმიერ დროს.
• უახლოესი ვადების შემოწმება — უპირველესად No-Fault-ის ოცდაათდღიანი შეტანისა და მუნიციპალიტეტისთვის ოთხმოცდაათდღიანი შეტყობინების, თუ ის საჭიროა.
• ჩვენი ქსელიდან ადვოკატის შერჩევა, რომელიც Kings County-ში ასეთ საქმეებს აწარმოებს.
• უფასო კონსულტაცია ამ ადვოკატთან, გაგრძელების ვალდებულების გარეშე.
• თუ მას დაიქირავებთ — მტკიცებულებების შენახვა და განაცხადების შეტანა: მოთხოვნები მგზავრობის მონაცემებზე, ფორმა NF-2 და გამოძიება.
• კავშირი ჩვენთან საქმის მთელ მანძილზე, თუ რამის განხილვა დაგჭირდებათ.

რეკომენდაციისთვის თქვენგან არასოდეს აიღება საფასური და არ გადაგამისამართებენ ქოლ-ცენტრში.

დისკლეიმერი: Michael Brook Attorney Referral არ არის იურიდიული ფირმა, არ ახორციელებს იურიდიულ წარმომადგენლობას და არ იძლევა იურიდიულ კონსულტაციებს. ეს ზოგადი ინფორმაციაა, რომელიც არ ანაცვლებს ლიცენზირებული ადვოკატის რჩევას თქვენს კონკრეტულ სიტუაციაზე. შედეგი არ არის გარანტირებული.