Bruklinda Uber halokati boʻyicha advokat

Uber yoki Lyft safari ishidagi eng muhim fakt — urilish paytida haydovchining ilovasi nima qilayotgani. Sugʻurta qoplamasi uchta turli davrda ishlaydi:

• Ilova oʻchirilgan. Haydovchi shaxsiy ishlari bilan ketyapti, va faqat uning shaxsiy avtopolisi amal qiladi.
• Ilova yoqilgan, haydovchi buyurtma kutmoqda. Toʻliq summadan sezilarli past limitli shartli polis amal qiladi.
• Buyurtma qabul qilingan yoki yoʻlovchi allaqachon mashinada. Kompaniyaning tijorat polisi amal qiladi — Nyu-York shtatida oldindan rasmiylashtirilgan safar uchun 1 250 000 dollar javobgarlik qoplamasi.

Ikkinchi bilish kerak boʻlgan narsa: qaysi davr amal qilganini isbotlaydigan safar maʼlumotlari butunlay kompaniyada, yaʼni qarama-qarshi tomonda. Ularni dastlabki haftalardayoq yozma soʻrash kerak.

Uchinchi: Uber va Lyft oʻz haydovchilarini mustaqil pudratchi deb hisoblaydi, va bu javobgarlik boʻyicha bahs qanday qurilishini belgilaydi — tijorat polisi javob bergan taqdirda ham.

• Safar paytida jabrlangan yoʻlovchilar — eng aniq ishlar: yoʻlovchi deyarli hech qachon aybdor emas, va odatda uchinchi davr qoplamasi amal qiladi
• Xizmat avtomobili urib ketgan boshqa mashinalar haydovchilari
• Ilovada ishlayotgan haydovchi urib ketgan piyodalar va velosipedchilar
• Ish paytida boshqa harakat ishtirokchisining aybi bilan jabrlangan xizmat haydovchilarining oʻzi
• «Ilova oʻchiq edi» deb aytilgan va shu asosda minimal limitlar boʻyicha settlement taklif qilinganlarning hammasi
• Bir necha avtomobil ishtirokidagi ishlar, bunda sugʻurtachilar aybni bir-biriga agʻdaradi

Agar siz yoʻlovchi boʻlgan boʻlsangiz, safar chekini saqlang. Bu qoplama davrining mavjud boʻlgan eng toza dalili.

• Tibbiy xarajatlar — oʻtmishdagi va kelajakdagi
• Yoʻqotilgan daromad va mehnat qobiliyatining pasayishi
• Ogʻriq va azoblar — serious injury threshold bajarilgan shartda
• Doimiy chandiqlar yoki qiyofaning buzilishi
• Katastrofik holatlarda kelajakdagi parvarish xarajatlari
• Yordam va koʻmakning yoʻqolishi munosabati bilan turmush oʻrtogʻining talablari
• Odam halok boʻlgan ishlarda beparvolik tufayli oʻlim bilan bogʻliq qoplash

Javobgarlik boʻyicha talabdan tashqari yoʻlovchi No-Fault toʻlovlariga haqli — aybdan qatʼi nazar davolanish va yoʻqotilgan daromadni qoplaydigan 50 000 dollar bazaviy iqtisodiy zarar. Ariza (NF-2 shakli) sugʻurtachiga hodisa sanasidan 30 kun ichida yetib borishi kerak.

Yuridik jihatdan bu har qanday YTH ishidagi kabi toʻrtta element bilan beparvolik daʼvosi: majburiyat, uning buzilishi, sababiy bogʻlanish va zarar. Bunday ishlarni ustiga qurilgan sugʻurta konstruksiyasi ajratib turadi.

Nyu-York shtati transportation network companylarni Vehicle and Traffic Law Article 44-B boʻyicha tartibga soladi: TNC haydovchi yoʻlovchini olib ketayotganda yoki oldindan rasmiylashtirilgan safarga ketayotganda kamida 1 250 000 dollar javobgarlik qoplamasini ushlab turishi shart. Nyu-Yorkda xizmat haydovchilari qoʻshimcha ravishda Taxi and Limousine Commission tomonidan litsenziyalanadi, va TLCning litsenziya, texkoʻrik hamda shikoyatlar haqidagi yozuvlarini talab qilish mumkin.

Nyu-York shtatidagi har qanday YTH ishiga yana ikkita qoida qoʻllanadi:

• Ogʻriq va azoblarni undirish uchun Insurance Law § 5102(d) boʻyicha serious injury threshold bajarilishi kerak: suyak sinishi, sezilarli qiyofa buzilishi, doimiy ahamiyatli cheklov, funksiyaning sezilarli cheklanishi yoki 90/180 kun qoidasi boʻyicha mehnat qobiliyatsizligi.
• CPLR 1411 boʻyicha sof qiyosiy ayb: qisman ayb undiruvni mutanosib kamaytiradi, ammo unga boʻlgan huquqdan mahrum qilmaydi.

• Javobgar sugʻurtachiga No-Fault arizasini (NF-2) berish uchun 30 kun. Bu ishdagi eng qisqa va eng koʻp oʻtkazib yuboriladigan muddat.
• Shaxsiy jarohat boʻyicha daʼvo berish uchun hodisa sanasidan uch yil (CPLR 214).
• Beparvolik tufayli oʻlim boʻyicha daʼvo uchun ikki yil.
• Agar shahar avtomobili, MTA avtobusi yoki boshqa davlat organi ishtirok etgan boʻlsa — notice of claim berish uchun 90 kun, § 50-h boʻyicha tinglov va bir yil-u 90 kun ichida daʼvo (GML § 50-e).
• Agar aybdor avtomobil sugʻurtalanmagan boʻlsa yoki qochib ketgan boʻlsa, UM/SUM boʻyicha oʻz sugʻurtachingizni amalda imkon qadar qisqa muddatda xabardor qilish kerak, qochib ketgan haydovchi haqida esa darhol, odatda 24 soat ichida, politsiyaga xabar berish.

Daʼvolar Supreme Court, Kings County, 360 Adams Streetga beriladi.

• Tibbiy yordamga murojaat qiling va shifokorga YTHga tushganingizni ayting.
• Ilovadagi safarning skrinshotini oling — haydovchi ismi, avtomobil, raqam, marshrut, vaqt — u roʻyxatdan yoʻqolgunicha.
• Hodisa haqida ilova orqali xabar bering, faqat politsiyaga emas. Ilovadagi ariza safarga bogʻlangan, vaqt belgisi bilan yozuv yaratadi.
• Politsiya hisoboti tuzilganiga ishonch hosil qiling va uning raqamini yozib oling.
• Hodisa joyini, avtomobillarni, shikastlanishlarni va koʻrinadigan jarohatlarni suratga oling.
• Guvohlar maʼlumotini toʻplang va yaqin atrofdagi kamerali muassasalarni belgilang.
• No-Fault arizasini 30 kun ichida bering.
• Advokat bilan gaplashmasdan hech bir sugʻurtachiga yozib olinadigan bayonot bermang.

2 va 3-qadamlar asosiy yuridik ishni bajaradi. VTL Article 44-B 1,25 mln dollarlik qoplamani safar holati bilan bogʻlaydi, ilovadagi yozuv esa uni tasdiqlashning eng tez usuli. Bir necha kun ichida kompaniyaning safar va telematika maʼlumotlarini saqlash haqida yozma talab yuborish kerak.

• Uchta qoplama davrining aniq tushuntirilishi va advokat qaysi biri amal qilganini qanday isbotlamoqchi ekani.
• U kompaniyadan safar yozuvi va telematika maʼlumotlarini talab qiladimi va qanchalik tez.
• No-Fault tartibi bilan ishlash tajribasi, jumladan 30 kunlik ariza va toʻlovdan rad etishlar boʻyicha arbitraj.
• Serious injury threshold boʻyicha reja — ogʻriq va azoblarni umuman undirish mumkinmi, shunga bogʻliq.
• Nyu-Yorkdagi haydovchilar uchun TLC hujjatlarini bilish.
• Ishni kundalik kim olib boradi va uning Kings Countydagi sud tajribasi qanday.

• Safar yozuvlarini, telematikani va avtomobildagi videoyozuvlarni saqlash haqida talablar
• Qoʻllaniladigan qoplama davrini aniqlash va barcha javobgar sugʻurtachilarni belgilash
• No-Fault talabini berish va olib borish, jumladan davolanishni toʻlashdan rad etish boʻyicha bahslar
• Tekshiruv: politsiya hisoboti, guvohlar koʻrsatmalari, hodisa joyi va kameralar dalillari
• Javobgarlik bahslashtirilganda YTH rekonstruksiyasi
• § 5102(d) chegarasiga qaratilgan tibbiy hujjatlar
• Daʼvo, discovery va haydovchi hamda boshqa harakat ishtirokchilari soʻrovi
• Ariza-iltimoslar bilan ishlash, mediatsiya va sud
• Ish yakunlanganda No-Fault, tibbiy sugʻurta, Medicare va Medicaid lienlarini hal qilish

Qoʻngʻiroq qiling: (800) 669-0060 — bepul, kunu tun, ingliz, ispan yoki rus tilida.

Agar yoʻlovchi boʻlgan boʻlsangiz, safar chekini yoki skrinshotni qoʻlingizda tuting. Biz toʻqnashuv qachon va qayerda yuz berganini, politsiya chiqqan-chiqmaganini, qanday jarohatlaringiz borligini va nima allaqachon arizaga qoʻyilganini soʻraymiz. No-Faultning oʻttiz kunlik muddati birinchi qoʻngʻiroqdayoq tekshiriladi.

Keyin biz tarmogʻimizdan Kings Countyda Uber va Lyft safarlari ishlarini olib boradigan advokatni tanlaymiz va sizni tanishtiramiz — odatda oʻsha kuniyoq. Bu advokat bilan maslahat bepul va hech narsaga majbur qilmaydi.

Oldindan hech narsa va soatbay toʻlov yoʻq. Nyu-Yorkdagi jarohat advokatlari shartli gonorar asosida ishlaydi — undirilgan summadan foiz, undiruv boʻlmasa hech narsa. Sof summaning uchdan bir qismi — Nyu-Yorkda shaxsiy jarohat ishlari boʻyicha odatiy shart.

Sof summa nimaga bogʻliq:

• Ish daʼvogacha, discovery bosqichida yoki sudda hal qilinganmi
• Ish xarajatlari: YTH rekonstruksiyasi, tibbiy xulosalar, ekspert hisobotlari, soʻroq bayonnomalari, sud va roʻyxatga olish yigʻimlari
• Xarajatlar gonorarni hisoblashdan oldin yoki keyin chegiriladimi
• No-Fault, tibbiy sugʻurta, Medicare yoki Medicaid foydasiga lienlar
• Qaysi qoplama davri amal qilgan — u mavjud limitlarning shiftini belgilaydi
• Bittadan ortiq avtomobil va sugʻurtachi ishtirok etadimi

Voyaga yetmagan ishtirok etgan har qanday settlement sud tomonidan tasdiqlanishi shart. Maslahat va yoʻllanma sizga hech narsa turmaydi.

• Zudlik bilan qadamlar — No-Faultni berish, dalillarni saqlash talablari, qoplamani aniqlash: birinchi 30 kun.
• Davolanish va hujjatlashtirish — serious injury thresholdni tasdiqlashga qaratilgan.
• Daʼvogacha muzokaralar. Javobgarligi aniq va uchinchi davr qoplamasi boʻlgan yoʻlovchi ishlari baʼzan shu yerda yakunlanadi — olti-oʻn ikki oyda.
• Daʼvo va discovery — Kings Countyda odatda oʻn ikki-oʻn sakkiz oy.
• Ariza-iltimoslar, mediatsiya yoki sud.

Eng tez aybi aniq boʻlgan yoʻlovchi ishlari ketadi. Qoplama davri bahslashtiriladigan yoki bir necha avtomobil va sugʻurtachi ishtirok etadigan ishlar odatda ikki-uch yil oladi. Jiddiy jarohatlar tibbiy manzara barqarorlashmaguncha baholanmaydi.

Chunki bitta va oʻsha toʻqnashuvda toʻgʻri javob 1,25 mln dollarlik polis ham, minimal limitlar boʻyicha shaxsiy polis ham boʻlishi mumkin — faqat kompaniya tizimida qayd etilgan tafsilotga qarab. Va chunki yoʻlovchi odatda ishdagi eng kam xabardor ishtirokchi.

• Bepul maslahat; yoʻllanma sizga hech narsa turmaydi.
• Kunu tun mavjud — (800) 669-0060.
• Ingliz, ispan va rus tillari.
• 30 yildan ortiq Nyu-York va Nyu-Jersida jabrlanganlar uchun advokat tanlash.
• Mahalliy ishlar boʻyicha tajriba — Kings Countyda va butun Nyu-Yorkda.
• Biz advokat bilan tanishtirgandan keyin ham aloqada qolamiz.

Michael Brook tarmogʻidagi advokatlar yoʻlovchilarga bir xil maslahat beradi: safar cheki bilan kelgan xatni saqlang va hodisa haqida ilova orqali xabar bering. Bu ikki yozuv qoplama davrini hamma narsadan tez belgilaydi.

• Birinchi qoʻngʻiroq — bepul va istalgan vaqtda.
• Eng yaqin muddatlarni tekshirish — birinchi navbatda No-Faultning oʻttiz kunlik arizasi va zarur boʻlsa munitsipalitetga toʻqson kunlik xabarnoma.
• Tarmogʻimizdan Kings Countyda bunday ishlarni olib boradigan advokatni tanlash.
• Oʻsha advokat bilan bepul maslahat — davom ettirish majburiyatisiz.
• Agar uni yollasangiz — dalillarni saqlash va arizalar berish: safar maʼlumotlari boʻyicha talablar, NF-2 shakli va tekshiruv.
• Ish davomida biror narsani muhokama qilish kerak boʻlsa — biz bilan aloqa.

Yoʻllanma uchun sizdan hech qachon haq olinmaydi va sizni koll-markaz orqali uzatishmaydi.

Diskleymer: Michael Brook Attorney Referral yuridik firma emas, yuridik vakillik qilmaydi va yuridik maslahat bermaydi. Bu umumiy maʼlumot boʻlib, sizning aniq vaziyatingiz boʻyicha litsenziyalangan advokat maslahatini almashtirmaydi. Natija kafolatlanmaydi.